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無(wú)線網(wǎng)橋工作頻段該如何選擇?




在移動(dòng)數(shù)據(jù)設(shè)備中,天線是“接觸”網(wǎng)絡(luò)的唯一部件,優(yōu)化4G天線性能變得越來(lái)越重要。然而,智能手機(jī)和平板電腦中的4G天線設(shè)計(jì)所面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨。盡管應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)有多種可行的解決方案,但每一種都會(huì)有潛在的性能折衷。
八木天線由一受激單元,一反射單元和一個(gè)或多個(gè)引向單元構(gòu)成的端射陣。注:實(shí)際上反射單元可以由一些單元或一反射面組成。上個(gè)世紀(jì)二十年代,日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線,被稱為“八木宇田天線”,簡(jiǎn)稱“八木天線 ”。
了解到任何產(chǎn)品都有一個(gè)可靠性問(wèn)題,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造,到銷售、交付用戶使用,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問(wèn)題?我們?cè)贕PS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中,對(duì)提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
智能天線可以明顯改善無(wú)線通信系統(tǒng)的性能,提高系統(tǒng)的容量。具體體現(xiàn)在下列方面:提高頻譜利用率。 1、采用智能天線技術(shù)代替普通天線,提高小區(qū)內(nèi)頻譜復(fù)用率,可以在不新建或盡量少建基站的基礎(chǔ)上增加系統(tǒng)容量,降低運(yùn)營(yíng)商成本。
RF連接器即射頻同軸連接器,通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件,作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,主要起橋梁作用。在六十多年的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)各國(guó)專家的共同努力,使RF連接器形成了獨(dú)立完整的專業(yè)體系,成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵元件。
什么是天線增益呢?也便是說(shuō),在輸入功率持平的條件下,實(shí)踐天線與抱負(fù)的輻射單元在空間同一點(diǎn)處所產(chǎn)生的信號(hào)的功率密度之比。當(dāng)然,這個(gè)解說(shuō)有點(diǎn)拗口了,淺顯的說(shuō),增益標(biāo)明的便是天線可以把信號(hào)擴(kuò)大多少倍。這下問(wèn)題又來(lái)了,天線是無(wú)源器材,不需要電源的啊,那它怎么能擴(kuò)大,這不是違反基本的能量守恒原理嗎?
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